美國創(chuàng)新與競爭法案 (USICA)于 6 月在參議院獲得了兩黨的支持，但在眾議院停滯不前。為美國生產(chǎn)半導(dǎo)體的創(chuàng)造有益激勵法案，或芯片法案，包含在更廣泛的競爭法案中，包括 520 億美元用于國內(nèi)半導(dǎo)體生產(chǎn)和激勵在美國投資新的半導(dǎo)體制造設(shè)施，并建立一個國家半導(dǎo)體技術(shù)中心.
“我們需要眾議院立即通過芯片法案，這樣我們才能著手做這件事。”雷蒙多說。
芯片短缺給全球汽車行業(yè)帶來了問題，但底特律汽車制造商受到的影響比其他汽車制造商更大。據(jù)咨詢公司 AlixPartners 稱，這一短缺預(yù)計將導(dǎo)致今年汽車行業(yè)的收入減少 2100 億美元。
由于芯片短缺，底特律三大汽車制造商和其它全球汽車制造商被迫減產(chǎn)，甚至生產(chǎn)一些沒有加熱座椅或數(shù)字化測速儀等功能的汽車。
今年9月，美國商務(wù)部向汽車制造商、芯片公司和其他公司發(fā)出了一份要求提供芯片市場信息的請求，稱這些信息將提高芯片供應(yīng)鏈的透明度，并將11月8日設(shè)定為做出回復(fù)的最后期限。
雷蒙多接受采訪時表示，已有超過150家公司自愿向美國商務(wù)部提交數(shù)據(jù)。雷蒙多表示：“我們很高興收到這么多回復(fù)，這些數(shù)據(jù)非常詳細，我們?nèi)栽谠u估這些提交的數(shù)據(jù)報告。”
對于何時公布評估結(jié)果，雷蒙多表示，商務(wù)部還需要幾個星期才能正式公布結(jié)果。她還希望能夠分享一份高水平總結(jié)報告，但承諾會保護這些公司的機密數(shù)據(jù)。
她補充表示，現(xiàn)在就商務(wù)部是否需要動用其它強制性措施來獲取額外的芯片市場數(shù)據(jù)還為時過早，但她表示這“仍是一種選擇方案”。
美國參眾兩院部分議員本月17日表示，將就提高美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)競爭力的一項法案達成最終協(xié)商結(jié)果。參議院批準的這項法案將為半導(dǎo)體制造業(yè)提供520億美元資金援助，并授權(quán)規(guī)模達1900億美元的資金加強美國核心技術(shù)和相關(guān)研究。
“我們需要眾議院通過參議院批準的這項芯片法案。”根據(jù)雷蒙多辦公室公布的部分信息。
根據(jù)媒體透露的相關(guān)信息，雷蒙多屆時還將發(fā)表以下言論：“美國需要我們的合作伙伴和盟友來維持強大的全球供應(yīng)鏈體系，解決芯片短缺問題。商務(wù)部正采取戰(zhàn)略措施，便于志同道合的合作伙伴融入我們的供應(yīng)鏈。”
在上周，韓國三星電子表示，公司已選擇得克薩斯州泰勒作為新工廠的所在地，三星電子將投資170億美元用于新工廠建設(shè)，屆時將生產(chǎn)最先進制程芯片。得克薩斯州參議員JohnCornyn上周二曾表示，如果520億美元芯片投資法案獲得通過，三星還將獲得30億美元激勵資金。
